在交通事故中，行人往往被视为弱势群体，因此每次发生意外，我们常常认为，责任多归咎于汽车一方。

　　此前，一名行人因闯红灯，导致骑电动车的人摔倒，进而被汽车碾轧致死，最终行人被判刑两年半，引发广泛关注。

　　今日案例

　　2024年5月的一个早晨，王先生（化名）因着急赶路，步行至某路口人行横道时，不顾交通规则，选择闯红灯穿过马路。恰在此时，白女士（化名）骑着电动车经过，两人瞬间撞在一起。

　　碰撞后，白女士连人带车摔倒在对向机动车道内。此时，对面路口机动车道恰巧变绿灯放行，蓝先生（化名）驾驶的小客车起步躲闪不及，导致白女士遭车辆碾压受伤。王先生见状，情急之下逃离了现场。后来，白女士经抢救无效死亡。

　　当天，王先生在接到警方电话通知后，自行至公安机关接受调查，并如实供述了事故经过。

　　经道路交通事故认定书认定：王先生在人行横道内闯红灯通行，负本次事故主要责任；白女士驾驶电动车在道路上超速行驶，负次要责任；蓝先生在绿灯时驾驶小客车正常通行，在本起事故中无需承担责任。

　　法院经审理后，以交通肇事罪判处王先生有期徒刑二年六个月。

　　案例分析

　　看到上述判决结果，令人不禁疑惑万分：王先生没有驾驶任何车辆，只是步行时闯红灯，怎么就被定罪判刑了呢？

　　根据我国法律对交通肇事罪的相关规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：

　　(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;

　　(二)死亡三人以上，负事故同等责任的;

　　(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

　　犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。

　　可见，我国法律对交通肇事罪的主体并没有特别的限制，即凡因违反交通运输管理法规，从而发生重大事故的人，都有可能构成交通肇事罪。所以，无论是机动车驾驶员、骑单车的人还是在道路上行走的行人，只要违反法律规定从而造成严重后果的，都将可能面临法律的制裁。

　　本案中，王先生虽为行人，但其违反交规闯红灯过马路，因而引起本次事故的发生，造成白女士不幸去世的严重后果，且在事故中承担主要责任，故其依法被追究交通肇事罪的刑事责任。

　　又因其在事发后迅速离开现场，属于交通肇事后逃逸，系法定加重处罚情节。但其案发后又主动到案、如实供述，系属自首，可以依法从轻或减轻处罚。

　　因此，法院最终判处其有期徒刑二年六个月。